Voila, enfin un peu plus de précision quant a l'itinéraire que l'on va emprunter pour ce periple long de plusieurs milliers de kilometres.
Le depart se fera en fait d'Alice Springs, le 05 Juin au matin, en route pour un périple long de 1510 Kms jusqu'à Darwin, la ou la moto va etre envoyée par bateau avec la compagnie Perkins Expeditions, à Singapour. Pour des raisons d'inspection de douanes, le vehicule doit etre mis dans le container avant le 9 Juin a 15h, quand bien meme le bateau ne part pas avant le 16 jiun et arrive a Singapore le 23 Juin. Tout cela nous laisse un peu de temps pour aller faire un tour dans les parc nationaux de Darwin, tels que Kakadu, Litchfield, Ubirr, dont nous ne manquerons pas de mettre des photos tres vite!
La suite du voyage se fera en Malaisie, et ce pendant deux petites semaines, afin de remonter sur le versant Est du pays, pour ensuite faire un crochet sur Kuala Lumpur, afin de prendre notre visa de deux mois pour la Thailande. En effet, nous avons eu une mauvaise surprise lors du retour de courrier de l'Ambassade d'Inde a Brisbane, le visa nous a été refusé, et ce pour d'obscures raisons... Qu'à cela ne tienne, on le refera depuis l'Embassade de Bangkok en Thailande! Et c'est donc pour cela qu'il nous faut étendre notre séjour afin de récupérer le passeport et continuer le voyage!
Pendant ce séjour en Thaliande il est normalement prévu de faire de l'escalade, ainsi que de passer le PADI, permettant de faire de la plongée un peu partout dans le monde, à part en France bien sur vu qu'il faut un certificat Francais grrrrrr!!
L'étape suivante sera donc le Laos, pour une durée de trois semaines a un mois suivant la progression. Plus de détails dans les prochains posts, ainsi que pour le Vietnam et le Cambodge!
Merci de suivre cette aventure!
samedi 28 mai 2011
lundi 2 mai 2011
Un peu plus de détails..
Bonjour encore a toutes et a tous!!!
Un petit sommaire cette fois ci pour vous expliquer les procédures de départ afin de réussir un voyage en vehicule...
Tout d'abord il faut s'assurer que son vehicule sera bien... assuré eh oui c'est peu de le dire!!!
En effet, lors d'un voyage en dehors de son pays, si vous avez un accident et que votre véhicule n'est pas enregistré, toutes les charges sont contre vous, en plus de payer vos frais d'hopitalisation si necesaire, car bien sur, votre assurance voyage ne prendra pas en compte les degats corporels.
Si vous partez avec un vehicule de votre pays, pas trop de problèmes, il suffit de se renseigner aupres de la FIA ou Fédération Internationale de l'Automobile, et ils vous diront quoi faire.
Si vous partez comme nous avec un vehicule de l'etranger, cela se corse un peu, car ils ne vous considèreront pas comme citoyen du pays, il faut donc trouver une assurance Internationale, ce qui n'est pas facile!
Enfin pour faciliter votre transit entre les pays, il vous faut l'Indispenseable Carnet de Passage en Douane.
Le Carnet de Passages en Douane, ou CPD, est un document douanier international qui couvre l'admission temporaire de véhicules à moteur. Le CPD est recommandé voire obligatoire dans de nombreux pays du monde pour l'admission temporaire d'automobiles privées, de véhicules commerciaux ou d'autres catégories de véhicules à moteur.
Le Carnet de Passages en Douane a été institué en 1913 pour simplifier les formalités douanières pour les touristes et les voyageurs motorisés.[...] Aux termes de ces conventions internationales, le CPD facilite le séjour temporaire de véhicules à moteur en fournissant une garantie pour le paiement de tout droit de douane et taxe d'entrée exigible au cas où les véhicules ne seraient pas réexportés.
En gros, il vous permet de vous déplacer librement et surtout de ne pas payer de droit de passage dans chaque pays que vous visitez!!!
Il y a plusieurs facon de l'obtenir, la moins chère étant de verser une caution pour votre véhicule dépendant du prix de celui-ci, mais comme cette caution varie en fonction des pays traversés, le prix peut etre très dissuasif! L'autre alternative est donc de payer le carnet et dans ce cas on ne récupère qu'une petite somme, mais c'est quand meme plus abordable!
Pour continuer dans le vif du sujet, il faut aussi organiser le transport de la moto de l'Australie a Singapore, ce qui se fera avec Perkins Shipping pour un prix modique, surtout qu'il acceptent la moto sans boite, et pour une somme de 380 dollars seulement, plus les frais de douanes et de tamponnement du Carnet bien sur, cela devrait revenir a 420 dollars au pire. DEPART le 09 Juin!!!En ce qui nous concerne, le depart en avion est prevu pour le 14 Jiun, il est toujours moins couteux d'attendre a Singapore et d'explorer les alentours plutot que de se ruiner a Darwin!!!
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