dimanche 26 juin 2011

Singapore, suite et fin!!!

Eh voila, après une semaine assez mouvementée en fêtes et parties, on s'apprête donc à quitter le sol de Singapore, si tout va bien, espèront que les douanes de Malaisie ne nous causeront pas trop de soucis!!!

Un grand remerciement toute l'équipe de Sunny Springs, rencontrés par l'intermédiaire d'Emma, que je remercie beaucoup également, j'ai nommé Alexandre, Antoine, Jean et Marie-Laure!!



On a fait une bonne tres bonne soiree pour leur depart car la moitie de cette colocation ( Marie-Laure et Jean) s'en allait de retour en France, voici donc quelques photos de la soiree et de la fin de la soiree..







On espère tous vous revoir très bientôt, quel que soit l'endroit!!!Ciao ciaooo!!
Merci de suivre cette aventure!

lundi 20 juin 2011

Bienvenue à Singapore...La cité du Lion!

Suite de l'aventure! Apres être descendus de l'avion, évidemment, gros décalage en ce qui concerne le temps, meme en saison sèche il fait assez lourd, on parle de temperatures de l'ordre de 30 a 35 degrés, et d'un taux d'humidité de près de 90%!

Tout s'est tres bien passé, devant notre désarroi, un local ( merci à Zak!) nous a même dépanné du billet de transport, juste parce que nous n'avions pas le change pour la machine!

Le lendemain après une bonne nuit tardive à l'hotel je me suis mis en quête de mon principal problème, cette fuite sur la moto, il ma fallait trouver les pièces... Un peu anxieux au départ, car il me fallait 1 à 2 mois depuis l'Allemagne pour les avoir, quand ils m'envoyaient les bonnes pièces, je suis vite tombé sur le meilleur endroit de la ville par hasard en plus! China Town, un endroit ou vous trouvez absolument de tout, et même plus, du barreau de remplacement de chaise au phare de Laguna Renault modèle 1996, en passant par de bons petits plats locaux...

Un grand merci donc à JPD Shop, car après avoir discuté quelques minutes avec les artistes du magasin, ils m'assurent pouvoir me trouver les pièces en quelques minutes, et c'est ce qu'ils ont fait!

Le couvre joint qui m'aurait pris 2 mois à avoir s'est trouvé en... 2 minutes!! Et même histoire pour le câble de frein et d'embrayage!!


Des bâtiments d'une ancienne époque qui cotoient les grattes-ciels de très près...


Une petite curiosité à Singapore... la possibilité de passer du temps sur Internet dans un café... pendant que des poissons vous mangent la peau morte des pieds, génial!!

Tout est bien qui finit bien, dans la foulée on s'est mis à la recherche des différentes embassades en vu de la préparation des visas.
On finit donc par trouver celle de l'Inde, qui... nous refuse le visa directement, car nous ne sommes pas de Singapour ou encore résident! Aie, première mauvaise nouvelle! Il va falloir donc trouver celle de la Thailande en catastrophe afin d'étendre la durée du visa, et ainsi espérer pouvoir l'obtenir la-bas...

Entre ces derniers jours j'ai du faire des allers-retours entre les différentes organisations pour transporter la moto en dehors du territoire de Singapore. J'explique : il ne suffit malheureusement pas d'obtenir un carnet de passage pour circuler librement sur cette ville état ; il faut non seulement une autorisation de circulation, mais aussi un permis de transit, et une assurance au moins au tiers prise localement, ce qui revient à... une petite fortune, en admettant seulement que l'Association Automobile de Singapore voudrait assurer un véhicule de plus de 10 ans, ce qui n'est non plus pas le cas!

Donc en résumé, la dernière et ultime option pour moi est de faire remorquer la moto, et la c'est possible, il faut juste que cette dernière ne touche pas le sol Singapourien!!!

On a bien insisté sur ce fait, et je ne préfère pas contourner ces lois, dans le pays qui contient les plus strictes au monde... Pensez, 85 dollars d'amende si vous ne tirez pas la chasse d'eau dans des toilettes publics, ou encore si vous machez un chewing gum...

Toujours est-il que Titine arrivera le 21, et devrait être relachée dans la journée du 22, et nous seront de nouveau sur les routes le même jour...
A très vite pour de nouvelles news!

Petite réactualisation du blog on est le 26, et on est toujours coince là-bas!!!
Une sorte de mélimélo entre la compagnie de transport par bateau et celle qui assure le remorquage me rend fou!!!
En effet, le bateau n'est arrivé en réalité que vendredi avec donc 4 jours de retard et ils ne voulait pas dechrger la moto avant lundi ; soit, mais le tout est que je dois apparemment payerais que chose qui a été omis à Darwin, et l'office pour ça est bien sur à l'opposé de l'endroit ou je récupère la moto, soit une heure et demie dans le trafic!!!
Singapore, quand tu nous tiens.... Mais on part définitivement demain sûr!!!!
Merci de suivre cette aventure!

mardi 7 juin 2011

Alice Springs Darwin Départ le 5 arrivée le 7 Juin

On avait donc preparé la moto la veille histoire de partir sur les chapeaux de roue, chose qui fut faite simplement!!
Il faut savoir que l'autoroute qui separe le continent australien est une grande lgne droite du Nord (Darwin) au Sud (Adelaide)
Autant que vous le compreniez tout de suite, on reste a la meme vitesse presque tout le temps, ce qui n'est pas bon pour le moteur et l'ennui du conducteur, on ecoute Steppenwolf sur son Ipod en boucle et apres une journée on a reussit a faire un bon 770 Km!!
La nuit tombe tres vite en hiver en Australie, il a fallut s'arreter car les routes devenant le terrain de jeu des kangaroos et de ces gros camions long de 53 mètres il devenait impératif de faire une pause.
En avant sur la route... avec pas mal de chargement!!



Pour finir, une pluie de moucherons s'abatit des le crépuscule, et un beau nuage de termites ensuite.
Petite précision, ici les termites font pas loin de 12 cm de long alors quand vous en recevez 200 en trois secondes dans le casque, autant s'arreter plutôt que d'essayer de nettoyer!!

Le lendemain après un camping dans le bush, mauvaise surprise, le joint supérieur du moteur du moteur se met a couler de manière inquiétante. Je n'ai pas le choix de toute manière la station essence la plus proche est à 220 km...
Au final un mécano de cette station me dira de juste vérifier le niveau car pas trop de pression dans cette partie du moteur, chose qui sera confirmée par un mécanicien Honda à Darwin deux jours plus tard.
Le trajet se poursuivra sans encombres, avec un arret dans une oasis du désert appelée Mataranka, a 460 km de Darwin puis un dernier jour a Darwin également un peu en rush car il me fallait récupérer le fameux carnet et le faire signer aux douanes.
A l'heure ou j'écrit le message, on s'apprête à deposer la moto dans le bateau, qui part le 12, nous nous envolons le 14 et la moto arrivera le 20, ce qui nous laisse le temps de visiter Singapore, de régler les foalités administratives dans l'état le plus contrôlé au monde!!
Merci de suivre cette aventure!