Bonjour a tous! desole cela fait longtemps que je n'ai pas donne de nouvelles sur le blog, mais les deux dernieres semaines ont ete intenses en voyages et plongee sous marine, donc pas trop de temps pour trouver un internet cafe dans le coin (ils ne sont pas toujours legion), neanmoins me revoila pour un resume!
mardi 30 août 2011
jeudi 18 août 2011
Good morning Vietnam
(Fin de la pub Thailandaise sur les vertus d'une creme blanchissant la peau...;)
Nous avons donc roulé dans les virages d'une montagne superbe (au fait Bebec, on a vu des dizaines de ces maisons traditionnelles vu au musée de Hanoi) ce sont des temples et les plus longues sont habitées par plusieurs familles!), puis les ennuis ont commencé!!
Nous avons donc roulé dans les virages d'une montagne superbe (au fait Bebec, on a vu des dizaines de ces maisons traditionnelles vu au musée de Hanoi) ce sont des temples et les plus longues sont habitées par plusieurs familles!), puis les ennuis ont commencé!!
Trek dans la jungle du Sud du Laos puis passage au Vietnam!
Durant ces jours passes au plateau, Elena m'a offert un super trek dans la jungle, avec pour activités escalade de rochers au creux des chutes d'eau, et descente en rappel, ainsi que des descentes sur des Zip lines, longs cables entre deux arbres eloignes de plusieurs centaines de metres!!!
dimanche 14 août 2011
En route pour le plateau des Bolovens!
Voilà c'est fait good morning Vietnam!!!!
Mais avant tout ca, petit retour en arriere sur les derniers jours passes au Laos, memorables selon moi, a tel point que j'y retournerais bien tres vite!!
Mais avant tout ca, petit retour en arriere sur les derniers jours passes au Laos, memorables selon moi, a tel point que j'y retournerais bien tres vite!!
lundi 8 août 2011
Descente vers le Sud
Me revoila pour une actualisation, apres une longue semaine pleine de rebondissements et d'aventure, donc bonjour a tous encore, nous sommes donc partis de Vientiane la capitale, apres avoir rencontre plusieurs personnes fort sympathiques, tel des expatries francais depuis 10 ans, qui nous ont apprit beaucoup de choses sur les locaux, et qui nous ont accueillis chaleureusement chez eux ( merci a vous encore Jacques, Isabelle et leurs enfants Marius et Capucine!), ou encore Viviane et son mari Samit, residant depuis longtemps maintenant a Vientiane. Elle tient un magasin de couture sur soie tissee a la main fort charmant.
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| Marius et son pere, Jacques, nous ont chaleureusement accueillis chez eux |
lundi 1 août 2011
...
Me revoila sur le blog, pour un message cette fois sans images, deja parce que je n'ai pas la camera sous la main, et que de toute facon il pleut tellement ici que c'est meme impensable de prendre des photos sous cette pluie!!
Eh oui, on est ici en pleine saison des moussons, et il fait si lourd que c'est parfois un vrai bonheur de voir la pluie arriver quand je conduis, car avec les gants le casque et surtout le manteau, c'est une vraie fournaise!!!
Nous sommes a Vientiane en ce moment, Capitale du Laos, tres prisee par les voyageurs au meme titre que Luang Prabang, mais plus pour sa position geographique qui permet de passer en thailande ou au Vietnam assez facilement.
Je dis assez facilement, car l'etat des routes ici est tres... hasardeux! Des trous profonds de 40 cms parfois, qui bien sur sont recouverts d'eau (j'en ai pris un a 80km/h, je peux vous dire que j'ai ferme les yeux...ouf! meme la moto n'a rien!), et sinon il s'agit de pistes de terres ou devrais je dire de boue, impraticable avec ma moto de route.
J'ai donc cherche un moyen de reduire le poids de toute urgence sur la moto, en commencant par me debarrasser de tout ce qui est inutile. Puis arrivant au maximum, j'avais pense enlever la carlingue en plastique, faire une sortie libre de pot d'echappement en m'en debarassant (je gagne en grade au sol du coup!), et pour finir demonter la partie avant avec la roue, afin d'etre vraiment plus leger. J'avais opte pour un volant en plastique renforce avec des baguettes chinoises, ainsi qu'une route arriere 8 pouces de tuk-tuk. Toujours autant de probleme, en particulier surtout lie a la conduite cette fois, donc j'ai abandonne.
Plus serieusement, nous avons fait la halte plus pour des problemes techniques que pqr envie : en effet, lors du heurt avec le trou, j'ai fausse la jante legerement, et pour finir l achaine qui etait deja en mauvais etat, est en train de rentre l'ame. meme si la mondialisation est egalement presente au Laos, on est encore loin de trouver les pieces necessaires, donc petit moment d'attente, appreciable surtout apres la conduite dans les montagne du Nord ( voir le message precedent ).
En fait je pense que prendre un velo, comme quelques personnes que j'ai rencontre, et en particulier un ami tres tres cher, serait pour la prochaine fois une bonne idee! Mais en attendant nous continuerons donc ce trip ainsi, ce qui n'hote rien a son charme bien sur!!
Merci de suivre cette aventure!
Eh oui, on est ici en pleine saison des moussons, et il fait si lourd que c'est parfois un vrai bonheur de voir la pluie arriver quand je conduis, car avec les gants le casque et surtout le manteau, c'est une vraie fournaise!!!
Nous sommes a Vientiane en ce moment, Capitale du Laos, tres prisee par les voyageurs au meme titre que Luang Prabang, mais plus pour sa position geographique qui permet de passer en thailande ou au Vietnam assez facilement.
Je dis assez facilement, car l'etat des routes ici est tres... hasardeux! Des trous profonds de 40 cms parfois, qui bien sur sont recouverts d'eau (j'en ai pris un a 80km/h, je peux vous dire que j'ai ferme les yeux...ouf! meme la moto n'a rien!), et sinon il s'agit de pistes de terres ou devrais je dire de boue, impraticable avec ma moto de route.
J'ai donc cherche un moyen de reduire le poids de toute urgence sur la moto, en commencant par me debarrasser de tout ce qui est inutile. Puis arrivant au maximum, j'avais pense enlever la carlingue en plastique, faire une sortie libre de pot d'echappement en m'en debarassant (je gagne en grade au sol du coup!), et pour finir demonter la partie avant avec la roue, afin d'etre vraiment plus leger. J'avais opte pour un volant en plastique renforce avec des baguettes chinoises, ainsi qu'une route arriere 8 pouces de tuk-tuk. Toujours autant de probleme, en particulier surtout lie a la conduite cette fois, donc j'ai abandonne.
Plus serieusement, nous avons fait la halte plus pour des problemes techniques que pqr envie : en effet, lors du heurt avec le trou, j'ai fausse la jante legerement, et pour finir l achaine qui etait deja en mauvais etat, est en train de rentre l'ame. meme si la mondialisation est egalement presente au Laos, on est encore loin de trouver les pieces necessaires, donc petit moment d'attente, appreciable surtout apres la conduite dans les montagne du Nord ( voir le message precedent ).
En fait je pense que prendre un velo, comme quelques personnes que j'ai rencontre, et en particulier un ami tres tres cher, serait pour la prochaine fois une bonne idee! Mais en attendant nous continuerons donc ce trip ainsi, ce qui n'hote rien a son charme bien sur!!
Merci de suivre cette aventure!
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